లాంగ్‌వాల్ బొగ్గు తవ్వకంలో ఫ్లైట్ బార్‌ల యొక్క ముఖ్య పరిగణనలు ఏమిటి?

1. భౌతిక పరిగణనలు

1. అధిక-బలం కలిగిన మిశ్రమ లోహ ఉక్కు: సాధారణంగా అధిక-కార్బన్ ఉక్కు (ఉదా. 4140, 42CrMo4) లేదా మిశ్రమ లోహ ఉక్కులను (ఉదా. 30Mn5) ఉపయోగిస్తారు.విమాన బార్‌లుమన్నిక మరియు దుస్తులు నిరోధకత.

2. కాఠిన్యం & దృఢత్వం: ఉపరితల కాఠిన్యం కోసం కేస్ గట్టిపడటం (ఉదా., కార్బరైజింగ్) ముఖ్యంగా గట్టి కోర్‌తో ఫ్లైట్ బార్ చిట్కాలు (55-60 HRC). బలం మరియు వశ్యతను సమతుల్యం చేయడానికి చల్లబరచడం మరియు టెంపరింగ్.

3. రాపిడి నిరోధకత: క్రోమియం లేదా బోరాన్ వంటి సంకలనాలు బొగ్గు/రాతి రాపిడికి వ్యతిరేకంగా దుస్తులు నిరోధకతను పెంచుతాయి.

4. తుప్పు నిరోధకత: తుప్పు పట్టే వాతావరణాలలో పూతలు (ఉదా. జింక్ ప్లేటింగ్) లేదా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ రకాలు.

5. వెల్డింగ్ సామర్థ్యం: పెళుసుదనాన్ని నివారించడానికి తక్కువ కార్బన్ రకాలు లేదా ప్రీ/పోస్ట్-వెల్డ్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్‌లు.

2. ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ

1. పద్ధతి: గ్రెయిన్ ఫ్లో అలైన్‌మెంట్ కోసం క్లోజ్డ్-డై డ్రాప్ ఫోర్జింగ్, నిర్మాణ సమగ్రతను మెరుగుపరుస్తుంది. సంక్లిష్ట ఆకృతులలో ఖచ్చితత్వం కోసం ప్రెస్ ఫోర్జింగ్.

2. వేడి చేయడం: సున్నితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి బిల్లెట్లను 1100–1200°C (ఉక్కు కోసం) కు వేడి చేస్తారు.

3. ఫోర్జింగ్ తర్వాత చికిత్స:

4. ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి సాధారణీకరణ.

5. కావలసిన కాఠిన్యానికి చల్లార్చడం (నూనె/నీరు) మరియు టెంపరింగ్ (300–600°C).

6. మ్యాచింగ్: ఖచ్చితమైన టాలరెన్స్‌ల కోసం CNC మ్యాచింగ్ (±0.1 మిమీ).

7. ఉపరితల మెరుగుదల: సంపీడన ఒత్తిడిని ప్రేరేపించడానికి మరియు అలసటను తగ్గించడానికి షాట్ బ్లాస్టింగ్.

3. తనిఖీ & పరీక్ష

1. దృశ్య & పరిమాణ తనిఖీలు: పగుళ్లు/లోపాల కోసం తనిఖీ చేయండి; క్లిష్టమైన కొలతలు (మందం, రంధ్ర అమరిక) కోసం కాలిపర్లు/CMM ఉపయోగించండి.

2. కాఠిన్యం పరీక్ష: ఉపరితలం కోసం రాక్‌వెల్ సి స్కేల్, కోర్ కోసం బ్రినెల్.

3. NDT: ఉపరితల లోపాల కోసం అయస్కాంత కణ తనిఖీ (MPI); అంతర్గత లోపాల కోసం అల్ట్రాసోనిక్ పరీక్ష (UT).

4. లోడ్ టెస్టింగ్ (వర్తిస్తే): సమగ్రతను ధృవీకరించడానికి 1.5x ఆపరేషనల్ లోడ్‌ను వర్తింపజేయండి.

5. టెన్సైల్ టెస్టింగ్: అదే మెటీరియల్ నుండి కూపన్‌తో మరియు ఫ్లైట్ బార్‌లతో ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ మరియు హీట్-ట్రీట్‌మెంట్, స్పెసిమెన్ టెన్సైల్ టెస్ట్ మరియు/లేదా ఇంపాక్ట్ టెస్ట్‌కు లోబడి ఉంటుంది.

6. మెటలర్జికల్ విశ్లేషణ: ధాన్యం నిర్మాణం మరియు దశ కూర్పును తనిఖీ చేయడానికి మైక్రోస్కోపీ.

7. సర్టిఫికేషన్: ISO 9001/14001 లేదా ASTM ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా.

4. మైనింగ్ చైన్లు & స్ప్రాకెట్లతో కీలకమైన అసెంబ్లీ పాయింట్లు

1. అలైన్‌మెంట్: <0.5 mm/m విచలనం ఉండేలా లేజర్ అలైన్‌మెంట్ సాధనాలను ఉపయోగించండి; తప్పుగా అమర్చడం వల్ల అసమాన స్ప్రాకెట్ దుస్తులు ఏర్పడతాయి.

2. టెన్షనింగ్: ఆప్టిమల్రౌండ్ లింక్ గొలుసుజారడం లేదా అధిక ఒత్తిడిని నివారించడానికి ఉద్రిక్తత (ఉదా. 1–2% పొడుగు).

3. లూబ్రికేషన్: ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు గ్యాలింగ్‌ను నివారించడానికి అధిక పీడన గ్రీజును వర్తించండి.

4. స్ప్రాకెట్ ఎంగేజ్‌మెంట్: మ్యాచ్స్ప్రాకెట్దంతాల ప్రొఫైల్ (ఉదా., DIN 8187/8188) మైనింగ్ చైన్ పిచ్‌కు; అరిగిపోవడాన్ని తనిఖీ చేయండి (>10% దంతాలు పలుచబడటానికి భర్తీ అవసరం).

5. బిగించడం: థ్రెడ్-లాకింగ్ సమ్మేళనాలతో తయారీదారు స్పెక్స్‌కు టార్క్ బోల్ట్‌లు (ఉదా. M20 బోల్ట్‌లకు 250–300 Nm).

6. అసెంబ్లీకి ముందు తనిఖీలు: అరిగిపోయిన స్ప్రాకెట్లు/మైనింగ్ చైన్ లింక్‌లను మార్చండి; ఫ్లైట్ బార్ అంతరం కన్వేయర్ డిజైన్‌కు సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి.

7. అసెంబ్లీ తర్వాత పరీక్ష: అసాధారణ కంపనాలు/శబ్దం కోసం తనిఖీ చేయడానికి లోడ్ కింద (2–4 గంటలు) అమలు చేయండి.

8. పర్యావరణ కారకాలు: బొగ్గు దుమ్ము/తేమ ప్రవేశించకుండా కీళ్ళను మూసివేయండి.

9. పర్యవేక్షణ: ఉద్రిక్తత, ఉష్ణోగ్రత మరియు దుస్తులు యొక్క నిజ-సమయ ట్రాకింగ్ కోసం IoT సెన్సార్లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

5. నిర్వహణ & శిక్షణ

1. సిబ్బంది శిక్షణ: సరైన నిర్వహణ, టార్క్ విధానాలు మరియు అమరిక పద్ధతులను నొక్కి చెప్పండి.

2. ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్: వైఫల్యాలను ముందస్తుగా నివారించడానికి రెగ్యులర్ థర్మోగ్రాఫిక్ స్కాన్‌లు మరియు వైబ్రేషన్ విశ్లేషణ.

ఈ అంశాలను పరిష్కరించడం ద్వారా,విమాన బార్‌లుడిమాండ్ ఉన్న మైనింగ్ వాతావరణాలలో AFC/BSL సామర్థ్యాన్ని పెంచగలదు, డౌన్‌టైమ్‌ను తగ్గించగలదు మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.


పోస్ట్ సమయం: మార్చి-04-2025

మీ సందేశాన్ని పంపండి:

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.