మైనింగ్ ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను జత చేయడం, వ్యవస్థాపించడం మరియు నిర్వహించడం ఎలా?

మైనింగ్ ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను జత చేయడం, వ్యవస్థాపించడం మరియు నిర్వహించడం ఎలా?

30 సంవత్సరాలుగా రౌండ్ స్టీల్ లింక్ చైన్ తయారీదారుగా, మైనింగ్ ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను జతచేయడం, అమర్చడం మరియు నిర్వహణ చేసే పద్ధతులను పంచుకోవడానికి మేము సంతోషిస్తున్నాము.

1. ఉత్పత్తి లక్షణాలు

మైనింగ్ అధిక-బలం గల ఫ్లాట్ లింక్ చైన్ అధిక బేరింగ్ సామర్థ్యం, ​​బలమైన అరుగుదల నిరోధకత, మంచి ప్రభావ దృఢత్వం మరియు సుదీర్ఘ అలసట జీవితం వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

2. ప్రధాన ఉద్దేశ్యం మరియు అప్లికేషన్ పరిధి

దీనిని బొగ్గు గనులలోని ఆర్మర్డ్ ఫేస్ కన్వేయర్ (AFC) మరియు బీమ్ స్టేజ్ లోడర్ (BSL) లలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.

3. కార్యనిర్వాహక ప్రమాణం

MT / t929-2004, DIN 22255

4. జత చేయడం మరియు సంస్థాపన

4.1 ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌ల జత

కన్వేయర్ విజయవంతంగా పనిచేయడానికి మైనింగ్ ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను ఖచ్చితంగా జత చేయడం చాలా అవసరం. చైన్ ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరినప్పుడు, స్క్రాపర్ సరళ రేఖలో ఉండేలా మరియు మధ్య గాడిలో స్క్రాపర్ స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, దానిని ఒకదానికొకటి చైన్ లింక్‌లతో జత చేస్తారు. జత చేసిన ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను ఒక ప్యాకింగ్ పెట్టెలో ఉంచి, జత చేసిన ప్రతి చైన్‌కు ఒక లేబుల్ అంటించండి. జత చేసిన చైన్‌లను విడిగా ఉపయోగించకూడదు. జత చేసే టాలరెన్స్ అనేది జత చేసే ఏ చైన్‌కైనా అనుమతించదగిన గరిష్ట పొడవును సూచిస్తుంది.

4.2 ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌ల సంస్థాపన

చైన్ పనితీరును ఉత్తమంగా చేయడానికి, జతగా ఉండే ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను స్క్రాపర్‌పై సరిగ్గా అమర్చాలి. దీనివల్ల చైన్‌కు ఇరువైపులా ఉండే టాలరెన్స్‌లు కనిష్టంగా ఉంటాయి మరియు స్క్రాపర్ కన్వేయర్‌ను మొదట ప్రారంభించినప్పుడు చైన్ టెన్షన్ సమర్థవంతంగా నియంత్రించబడుతుంది. చైన్ నిటారుగా ఉండేలా చూసుకోండి మరియు ప్రీటెన్షన్‌లోని వ్యత్యాసాన్ని కనిష్టంగా తగ్గించండి.

చైన్‌ను జంటలుగా అమర్చుతారు, మరియు పొడవైన జత చైన్‌ను, పొట్టి జత చైన్‌ను ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా బిగిస్తారు. కొత్త ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను అమర్చేటప్పుడు సాధారణంగా కొత్త స్ప్రాకెట్‌లు మరియు బాఫిల్‌లను కూడా బిగిస్తారు.

ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌లను మొదట అమర్చేటప్పుడు లూబ్రికేషన్ గ్యారెంటీ లేకుండా అవి తిరగకుండా చూసుకోండి. లూబ్రికేషన్ లేకుండా తిరిగితే, చైన్ లింక్ త్వరగా అరిగిపోతుంది.

స్క్రాపర్ కన్వేయర్లు మరియు ట్రాన్స్‌ఫర్ మెషీన్‌లకు సరైన టెన్షనింగ్ ప్రక్రియ అనుకూలంగా ఉండేలా చూసుకోండి. ప్రతి చైన్‌కు తగిన టెన్షన్ విలువను సృష్టించడానికి ప్రతిరోజూ ప్రీ-టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి. చైన్ మరియు కన్వేయర్‌తో దాని సహకారం ఒకే చోట నడపబడాలి కాబట్టి, పరికరాల ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి కొన్ని వారాలు చాలా కీలకమైనవి.

5. ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌ల నిర్వహణ

5.1 కార్యకలాపాలు

స్క్రాపర్ కన్వేయర్ చైన్‌లు, స్క్రాపర్‌లు మరియు చైన్‌ను కలిపే లింక్‌లు (కనెక్టర్లు) అనేవి వినియోగ వస్తువులు, వీటిని తిరిగి ఉపయోగించినప్పుడు సులభంగా అరిగిపోతాయి మరియు దెబ్బతింటాయి. అందువల్ల, చైన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి మరియు చైన్ విఫలమయ్యే ప్రమాదాన్ని కనిష్టంగా ఉంచడానికి ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌ల నిర్వహణ చాలా ముఖ్యం.

పని చేసే ఉపరితలం యొక్క నిటారుదనాన్ని వీలైనంత ఖచ్చితంగా పాటించండి.

పనిచేసే ఉపరితలం నిటారుగా లేకపోతే, అది గొలుసులో వివిధ స్థాయిలలో అరుగుదల మరియు సాగడానికి కారణం కావచ్చు.

షియరర్ వెనుక భాగంలో వంపు కోణం కనిష్టంగా ఉంటుంది. అది మరీ బిగుతుగా ఉంటే, అవసరమైన శక్తి మరియు చైన్ అరుగుదల పెరుగుతాయి.

కన్వేయర్ తయారీదారు మార్గదర్శకత్వంలో అన్ని కార్యకలాపాలకు శిక్షణ ఇవ్వబడిందని మరియు ఉత్తమ పద్ధతులు సాధించబడ్డాయని నిర్ధారించడానికి గొలుసు నిర్వహణ విధానాలను అమలు చేయండి, విధానాలను అనుసరించండి, రికార్డులను నిర్వహించండి మరియు భద్రపరచండి.

5.2 నిర్వహణ సిఫార్సులు

కొన్ని బొగ్గు గనులలో, ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌ల నిర్వహణలో ప్రధాన పద్ధతి, ఆపరేటర్ చైన్ ప్రీటెన్షన్‌ను నిర్ధారించడం. దీనివల్ల చైన్ పనితీరును చక్కగా నియంత్రించవచ్చు. ఎందుకంటే, చైన్ త్వరగా విఫలం కాకుండా నివారించడానికి స్ట్రెయిన్ రేటును తగ్గించడం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. కింద కొన్ని కీలక అంశాల సారాంశం ఇవ్వబడింది, మరియు కన్వేయర్ తయారీదారు ముందుకు తెచ్చిన సూచనలను తప్పనిసరిగా అమలు చేయాలి.

- ప్రతిరోజూ ప్రీ-టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి, ముఖ్యంగా చైన్‌ను కొత్తగా ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఆపరేట్ చేయడానికి రెండు లేదా మూడు వారాల ముందు.

ప్రారంభించే ముందు కన్వేయర్ చూట్‌ను తనిఖీ చేసి, స్పష్టమైన లోపాలు లేదా సమస్యలు ఏవీ లేవని నిర్ధారించుకోండి.

దెబ్బతిన్న స్క్రాపర్ మరియు చైన్ లింక్‌ను వీలైనంత త్వరగా మార్చండి.
- పాడైన లేదా తెగిపోయిన చైన్‌లను తీసివేసి, ప్రక్కన ఉన్న చైన్‌ల సాగుదలను తనిఖీ చేయండి. అది అవసరాలకు అనుగుణంగా లేకపోతే, దానిని సకాలంలో తీసివేయాలి. చైన్ అరిగిపోయినట్లయితే, చైన్ జతను కొనసాగించడానికి రెండు వైపులా ఉన్న చైన్‌లను ఒకేసారి మార్చాలి.

దెబ్బతిన్న చైన్‌లు, బాఫిల్‌లు మరియు స్ప్రాకెట్‌లను తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే వాటిని మార్చండి.

స్క్రాపర్‌లో వదులుగా ఉన్న, లేని మరియు దెబ్బతిన్న అటాచ్‌మెంట్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి.

- చైన్ అరిగిపోయిందో లేదో, సాగిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఎందుకంటే లింక్ లోపల అరిగిపోవడం లేదా సాగిపోవడం (అధిక భారాన్ని సూచిస్తుంది) లేదా రెండూ జరిగితే చైన్ పొడవు పెరుగుతుంది.

ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌పై అధిక భారం పడి, అది సాగినప్పుడు, దానిలో ఆకారం మారడం సహజం. దీని ఫలితంగా చైన్ లింక్ మొత్తం పొడవు సహజంగా పెరుగుతుంది. ఇది పక్కపక్కన ఉన్న లింకుల సంఖ్యను ప్రభావితం చేసి, చైన్ జత సరిగ్గా కలవకపోవడానికి దారితీయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, ప్రభావితమైన భాగాన్ని మార్చాలి. ఒకవేళ చైన్ అరిగిపోయి ఉంటే, చైన్ల జతను చెక్కుచెదరకుండా ఉంచడానికి రెండు వైపులా ఉన్న చైన్లను ఒకేసారి మార్చాలి.

సాధారణంగా, గొలుసు సాగే గుణంతో సాగి, భారం తగ్గిన తర్వాత దాని అసలు పిచ్‌కు తిరిగి వస్తుంది. లింక్ యొక్క అంతర్గత అరుగుదల గొలుసు యొక్క పిచ్‌ను పెంచుతుంది, లింక్ యొక్క బాహ్య పరిమాణం మారదు, కానీ గొలుసు యొక్క మొత్తం పొడవు పెరుగుతుంది.

చైన్ పిచ్‌ను 2.5% వరకు పెంచుకోవడానికి అనుమతి ఉంది.

6. ఫ్లాట్ లింక్ చైన్‌ల రవాణా మరియు నిల్వ

ఎ. రవాణా మరియు నిల్వ సమయంలో తుప్పు నివారణపై శ్రద్ధ వహించండి;
బి. తుప్పు మరియు ఇతర కారకాల వల్ల సేవా జీవితం తగ్గకుండా నివారించడానికి, నిల్వ కాలం 6 నెలలకు మించకూడదు.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: సెప్టెంబర్-06-2021

మీ సందేశాన్ని తెలియజేయండి:

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి