అవలోకనం
లాంగ్వాల్ మైనింగ్ అని పిలువబడే ద్వితీయ వెలికితీత పద్ధతిలో, లాంగ్వాల్ బ్లాక్ వైపులా ఏర్పడే రెండు రోడ్ల మధ్య లంబ కోణంలో రోడ్డు మార్గాన్ని నడపడం ద్వారా సాపేక్షంగా పొడవైన మైనింగ్ ఫేస్ (సాధారణంగా 100 నుండి 300 మీటర్ల పరిధిలో ఉంటుంది కానీ పొడవుగా ఉండవచ్చు) సృష్టించబడుతుంది, ఈ కొత్త రోడ్వే యొక్క ఒక పక్కటెముక లాంగ్వాల్ ఫేస్ను ఏర్పరుస్తుంది. లాంగ్వాల్ ఫేస్ పరికరాలను వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, బొగ్గును ముఖం యొక్క పూర్తి పొడవులో ఇచ్చిన వెడల్పు ముక్కలుగా (బొగ్గు యొక్క "వెబ్" అని పిలుస్తారు) తీయవచ్చు. ఆధునిక లాంగ్వాల్ ఫేస్ హైడ్రాలిక్ పవర్డ్ సపోర్ట్ల ద్వారా మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది మరియు ఈ సపోర్ట్లను ముక్కలు తీసుకున్నప్పుడు కొత్తగా తీసిన ఫేస్కు మద్దతుగా క్రమంగా అడ్డంగా తరలించబడతాయి, బొగ్గు గతంలో తవ్వి మద్దతు ఇచ్చిన విభాగం కూలిపోయేలా చేస్తుంది (గోఫ్గా మారుతుంది). ఈ ప్రక్రియ నిరంతరం పునరావృతమవుతుంది, వెబ్ ద్వారా వెబ్, తద్వారా దీర్ఘచతురస్రాకార బొగ్గు బ్లాక్ను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది, బ్లాక్ యొక్క పొడవు అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది (తరువాత గమనికలు చూడండి)
ముఖం అంతటా బొగ్గు రవాణా వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేస్తారు, ఆధునిక ముఖాలపై "ఆర్మర్డ్ ఫేస్ కన్వేయర్ లేదా AFC" ఉంటుంది. బ్లాక్ యొక్క భుజాలను ఏర్పరిచే రహదారులను "గేట్ రోడ్లు" అని పిలుస్తారు. ప్రధాన ప్యానెల్ కన్వేయర్ వ్యవస్థాపించబడిన రహదారిని "ప్రధాన ద్వారం" (లేదా "ప్రధాన ద్వారం") అని పిలుస్తారు, వ్యతిరేక చివరన ఉన్న రహదారిని "టెయిల్ గేట్" (లేదా "టెయిల్ గేట్") రహదారిగా సూచిస్తారు.
పిల్లర్ వెలికితీత యొక్క ఇతర పద్ధతులతో పోలిస్తే లాంగ్వాల్ మైనింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు:
• మొదటి పని భాగంలో మరియు సంస్థాపన మరియు పునరుద్ధరణ కార్యకలాపాల సమయంలో మాత్రమే శాశ్వత మద్దతులు అవసరమవుతాయి. ఇతర పైకప్పు మద్దతులు (ఆధునిక లాంగ్వాల్లపై లాంగ్వాల్ చాక్స్ లేదా షీల్డ్లు) ఫేస్ పరికరాలతో తరలించబడతాయి మరియు మార్చబడతాయి.
• వనరుల పునరుద్ధరణ చాలా ఎక్కువగా ఉంది - సిద్ధాంతపరంగా 100% బొగ్గు బ్లాక్ను వెలికితీస్తున్నారు, అయితే ఆచరణలో ఎల్లప్పుడూ ఫేస్ హౌలేజ్ సిస్టమ్ నుండి కొంత బొగ్గు చిందటం లేదా లీకేజ్ గోఫ్లోకి పోతుంది, ముఖ్యంగా ముఖంపై చాలా నీరు ఉంటే.
• లాంగ్వాల్ మైనింగ్ వ్యవస్థలు ఒకే లాంగ్వాల్ ముఖం నుండి గణనీయమైన ఫలితాలను ఉత్పత్తి చేయగలవు - సంవత్సరానికి 8 మిలియన్ టన్నులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ.
• సరిగ్గా పనిచేస్తున్నప్పుడు బొగ్గును క్రమబద్ధమైన, సాపేక్షంగా నిరంతర మరియు పునరావృత ప్రక్రియలో తవ్వుతారు, ఇది స్ట్రాటా నియంత్రణకు మరియు అనుబంధ మైనింగ్ కార్యకలాపాలకు అనువైనది.
• ఉత్పత్తి చేయబడిన శ్రమ ఖర్చులు/టన్ను సాపేక్షంగా తక్కువ
ప్రతికూలతలు:
• పరికరాలకు అధిక మూలధన వ్యయం ఉంటుంది, అయితే అదే ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి అవసరమైన నిరంతర మైనర్ యూనిట్ల సంఖ్యతో పోల్చినప్పుడు మొదట కనిపించేంత ఎక్కువగా ఉండకపోవచ్చు.
• ఆపరేషన్లు చాలా కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి ("అన్ని గుడ్లు ఒకే బుట్టలో")
• లాంగ్వాల్లు అంత సరళంగా ఉండవు మరియు "క్షమించనివి" - అవి సీమ్ డిస్కంటిన్యూటీలను బాగా నిర్వహించవు; గేట్ రోడ్లను ఉన్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా నడిపించాలి లేదా సమస్యలు తలెత్తుతాయి; మంచి ముఖ పరిస్థితులు తరచుగా ఉత్పత్తి ఎక్కువ లేదా తక్కువ నిరంతరంగా ఉండటంపై ఆధారపడి ఉంటాయి, కాబట్టి జాప్యాలకు కారణమయ్యే సమస్యలు ప్రధాన సంఘటనలుగా మారవచ్చు.
• లాంగ్వాల్స్ యొక్క క్షమించరాని స్వభావం కారణంగా, విజయవంతమైన కార్యకలాపాలకు అనుభవజ్ఞులైన శ్రమ చాలా అవసరం.
లాంగ్వాల్ బ్లాక్ల పరిమాణం అనేది తీసుకోవలసిన ప్రధాన నిర్ణయం. ఆధునిక లాంగ్వాల్లలో పెద్ద సంఖ్యలో పరికరాలు ఉంటాయి (అనేక వందల వస్తువుల పరిమాణం, అనేక భాగాలు 30 టన్నులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బరువు కలిగి ఉంటాయి), పూర్తయిన బ్లాక్ నుండి పరికరాలను తిరిగి పొందడం, దానిని కొత్త బ్లాక్కు రవాణా చేయడం మరియు తరువాత కొత్త బ్లాక్లో ఇన్స్టాల్ చేయడం (తరచుగా దానిలో ఎక్కువ భాగాన్ని గని నుండి బయటకు తీసుకెళ్తూ ఉండటం) చాలా పెద్ద ఆపరేషన్. ఇందులో ప్రత్యక్ష ఖర్చు కాకుండా, ఉత్పత్తి మరియు అందువల్ల ఆదాయం ఈ కాలంలో సున్నా. పెద్ద లాంగ్వాల్ బ్లాక్లు తరలింపుల సంఖ్యను తగ్గించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి, అయితే లాంగ్వాల్ బ్లాక్ల పరిమాణానికి పరిమిత కారకాలు ఉన్నాయి:
• ముఖం పొడవుగా ఉంటే, ముఖం బొగ్గు రవాణా వ్యవస్థపై ఎక్కువ శక్తి అవసరం (AFC లపై తరువాత గమనికలను చూడండి). శక్తి ఎక్కువైతే, డ్రైవ్ యూనిట్ల భౌతిక పరిమాణం పెద్దదిగా ఉంటుంది (సాధారణంగా ముఖం యొక్క రెండు చివర్లలో డ్రైవ్ యూనిట్ ఉంటుంది). డ్రైవ్ యూనిట్లు తవ్వకంలోకి సరిపోతాయి మరియు వాటిని దాటి యాక్సెస్ చేయడానికి, ముఖం అంతటా వెంటిలేషన్ కోసం మరియు కొంతవరకు పైకప్పు నుండి నేల వరకు మూసివేయడానికి స్థలాన్ని అనుమతించాలి. అలాగే ఎక్కువ శక్తి, పెద్దది (మరియు అందువల్ల బరువుగా ఉంటుంది)మైనింగ్ గొలుసులుఫేస్ కన్వేయర్ పై - ఈ రౌండ్ స్టీల్ లింక్ చైన్లను కొన్నిసార్లు ఫేస్ పై హ్యాండిల్ చేయాల్సి ఉంటుంది మరియు మైనింగ్ చైన్ల పరిమాణానికి సంబంధించి ఆచరణాత్మక పరిమితులు ఉన్నాయి.
• కొన్ని లాంగ్వాల్ ఇన్స్టాలేషన్లలో, అధిక శక్తి రవాణా డ్రైవ్ల ద్వారా సృష్టించబడిన వేడి ఒక కారకంగా మారవచ్చు.
• ముఖ వెడల్పు మరియు పొడవు రెండూ లీజు సరిహద్దులు, సీమ్ డిస్కంటిన్యుటీలు లేదా వైవిధ్యాలు, ఇప్పటికే ఉన్న గని అభివృద్ధి మరియు/లేదా వెంటిలేషన్ సామర్థ్యం ద్వారా సృష్టించబడిన పరిమితుల ద్వారా నియంత్రించబడవచ్చు.
• లాంగ్వాల్ ఉత్పత్తి కొనసాగింపుపై ప్రతికూల ప్రభావం పడకుండా కొత్త లాంగ్వాల్ బ్లాక్లను అభివృద్ధి చేయగల గని సామర్థ్యం.
• పరికరాల పరిస్థితి - లాంగ్వాల్ బ్లాక్ జీవితకాలంలో ఓవర్హాల్ లేదా రీప్లేస్మెంట్ కోసం కొన్ని వస్తువులను మార్చడం సమస్యాత్మకంగా ఉంటుంది మరియు ఇది తరలింపు సమయంలో ఉత్తమంగా చేయబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-27-2022



